廣西汽車集團(tuán)有限公司成立于2015年5月，是以柳州五菱汽車有限責(zé)任公司為主體組建的廣西區(qū)屬大型混合所有制企業(yè)?？偛吭O(shè)在廣西柳州，歷史追溯至1958年，集團(tuán)經(jīng)歷了拖拉機(jī)時(shí)期、微車時(shí)期及集團(tuán)化運(yùn)作時(shí)期。近日，廣西汽車集團(tuán)有限公司經(jīng)多番咨詢后決定與知名網(wǎng)站制作企業(yè)萬(wàn)戶網(wǎng)絡(luò)合作，共同打造全新中英文響應(yīng)式網(wǎng)站，并將積極培育新能源汽車產(chǎn)業(yè)，形成企業(yè)發(fā)展的新動(dòng)能，促進(jìn)企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)型升級(jí)，努力實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量的發(fā)展。
2002年，廣西汽車集團(tuán)有限公司以全部微型汽車整車資源與上汽集團(tuán)和美國(guó)通用公司實(shí)現(xiàn) “三方合作”，成立了中外合資企業(yè)上汽通用五菱汽車股份有限公司，促進(jìn)了五菱汽車的飛速發(fā)展。2007年，集團(tuán)以存續(xù)的汽車零部件、發(fā)動(dòng)機(jī)和專用車業(yè)務(wù)與香港上市公司合資，成立了中外合資企業(yè)“柳州五菱汽車工業(yè)有限公司”，成功實(shí)現(xiàn)主業(yè)境外上市，這是集團(tuán)繼2002年三方合作之后的又一次重要資產(chǎn)重組，也是廣西國(guó)資首次進(jìn)入香港資本市場(chǎng)的重大實(shí)踐。2012年，集團(tuán)進(jìn)一步延伸汽車產(chǎn)業(yè)鏈，業(yè)務(wù)擴(kuò)展至汽車服務(wù)與貿(mào)易等領(lǐng)域。公司業(yè)務(wù)涵蓋汽車零部件及發(fā)動(dòng)機(jī)制造、客車及改裝車制造、汽車服務(wù)與貿(mào)易，擁有超200萬(wàn)臺(tái)套汽車零部件、80萬(wàn)臺(tái)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、2萬(wàn)臺(tái)輕型客車和10萬(wàn)臺(tái)微型改裝車的綜合產(chǎn)能。2019年?duì)I業(yè)收入213.5億元，是中國(guó)汽車工業(yè)30強(qiáng)、中國(guó)制造業(yè)企業(yè)500強(qiáng)。
目前，廣西汽車集團(tuán)在國(guó)內(nèi)已形成柳州、桂林、青島、重慶、貴陽(yáng)南北聯(lián)動(dòng)的制造基地，并積極揚(yáng)帆出海，在印尼、印度建立了公司海外零部件生產(chǎn)基地。在集成原有零部件制造資源基礎(chǔ)上，集團(tuán)潛心開發(fā)高價(jià)值乘用車零部件，打造出汽車底盤、車身、內(nèi)外飾、發(fā)動(dòng)機(jī)等核心產(chǎn)品模塊，形成了與整車企業(yè)同步開發(fā)能力，廣西乘用車底盤智能示范性工廠已建成投產(chǎn)。在將成熟微車制造資源輸送給合資企業(yè)上汽通用五菱之后，集團(tuán)即從零開始，躋身國(guó)內(nèi)最具影響力的微小型改裝車生產(chǎn)企業(yè)之列。五菱校車已發(fā)展成為幼兒校車領(lǐng)域的排頭兵;五菱觀光車成為“一帶一路”高峰論壇和特朗普訪華故宮接待用車。
無(wú)論是網(wǎng)站策劃、網(wǎng)站功能開發(fā)，還是網(wǎng)站界面設(shè)計(jì)，萬(wàn)戶網(wǎng)絡(luò)都擁有豐富的實(shí)操經(jīng)驗(yàn)，并在長(zhǎng)期致力互聯(lián)網(wǎng)事業(yè)過(guò)程中不斷提升企業(yè)網(wǎng)站制作技術(shù)，借鑒和學(xué)習(xí)國(guó)內(nèi)外先進(jìn)創(chuàng)意的網(wǎng)頁(yè)設(shè)計(jì)，給企業(yè)提供優(yōu)質(zhì)的網(wǎng)站制作方案，輔助企業(yè)開拓互聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)。
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